Първият сериен електромобил в историята на легендарната италианска марка от Маранело постави исторически рекорд още преди да бъде официално доставен на своя собственик. Първият екземпляр от модела Ferrari Luce (с номер на шасито 0), в чийто дизайн ключова роля има бившият главен дизайнер на Apple сър Джони Айв, беше продаден за главозамайващите 40 милиона долара на престижния търг на RM Sotheby’s в Монтерей, Калифорния.
Този специален автомобил, създаден по персонализираната програма Tailor Made, привлече изключителен интерес. При стартова цена от 1 милион долара наддаванията мигновено надхвърлиха 5 милиона, за да достигнат финалните 40 милиона долара – сума, превръщаща електромобила в един от най-скъпите нови автомобили, продавани някога на търг.
Връзката с Джони Айв и студиото LoveFrom
Ferrari Luce е изключително нетрадиционен проект за италианския производител. За оформянето на екстериора, интериора и физическoто управление Ferrari си партнира с дизайнерското студио LoveFrom, основано от Джони Айв и Марк Нюсън.
Студиото преобрази класическите линии на марката, залагайки на минималистичен, плавен и аеродинамичен силует без агресивните остри ръбове, характерни за бензиновите V12 модели. Вместо традиционното червено (Rosso Corsa), моделът дебютира с мека, пастелна и светлинна естетика. Айв и екипът му преработиха изцяло волана и тактилните превключватели в купето, съчетавайки физически бутони от висок клас с изчистени дигитални интерфейси.
Какво прави продадения екземпляр толкова уникален?
Освен че носи историческия номер на шаси 0 (Chassis 0) като първа завършена производствена бройка от програмата Luce, автомобилът включва уникални довършителни детайли:
- Специална боя Madreperla Semi-Gloss: Ексклузивен перлен лак със специални пигменти, които преливат между зелени и виолетови тонове в зависимост от ъгъла на светлината.
- Салон от кожа Le Mans Metallic: Изработен в нюанс Perla от селектирани швейцарски кожи.
- Интериорни детайли Grigio Corvara: Всички интериорни компоненти, които стандартно се изпълняват в черно, при този екземпляр са завършени в изискано сиво.
Ferrari скорост: 1,035 конски сили и 4 електромотора
Въпреки поляризиращия си дизайн, който първоначално срещна смесени реакции сред част от традиционните фенове на марката, Ferrari Luce предлага безапелационна мощност:
- Четири електромотора (Quad-motor AWD): Обща системна мощност от 1,035 конски сили.
- Ускорение от 0 до 100 км/ч: Само за 2.5 секунди.
- Батерия и пробег: 122 kWh 800-волтова батерия с пробег до около 530 км по WLTP и ултрабързо DC зареждане с мощност до 350 kW.
Сравнение: Стандартно Ferrari Luce срещу продаденото „Шаси 0“
| Показател | Стандартно Ferrari Luce (Серийно) | Ferrari Luce „Chassis 0“ (Аукцион) |
|---|---|---|
| Стартова цена | Около $600,000 – $640,000 (€550,000) | $40,000,000 (Благотворителен търг) |
| Екстериорен цвят | Стандартна палитра пастелни тонове | Madreperla Semi-Gloss (уникален лак) |
| Интериорни елементи | Черни акценти и стандартна кожа | Perla металик кожа с Grigio Corvara детайли |
| Мощност и ускорение | 1,035 к.с. | 0-100 км/ч за 2.5 сек. | 1,035 к.с. | 0-100 км/ч за 2.5 сек. |
| Срок на доставка | 2027 г. (Серийни доставки) | Q1 2027 г. (след финално сглобяване в Маранело) |
С продажбата на първото си електрическо бижу Ferrari доказа, че дори в ерата на нулевите емисии интересът на колекционерите към ексклузивни инженерни постижения остава на рекордно високи нива.
Как оценявате намесата на Джони Айв в дизайна на първото електрическо Ferrari и оправдана ли е сумата от 40 милиона долара за Шаси 0 с оглед на благотворителната кауза? Споделете вашето мнение в коментарите на Kostoff.eu.

No Comment! Be the first one.